団体名　NPO市民文化財ネットワーク鳥取

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若桜鉄道 上下分離の移行と沿線地域の活動について

１　鉄道事業再構築実施計画（上下分離方式）の策定経過について

	平成20年７月７日		若桜谷公共交通活性化協議会設立
	同９月１日		若桜鉄道新体制移行準備室を八頭町役場八東庁舎に設置し３名体制で上下分離に向けて準備を進める
	同10月27日		若桜谷公共交通活性化総合連携計画の策定、送付
	平成21年３月３日		鉄道事業再構築実施計画の認定申請
	同３月13日		鉄道事業再構築実施計画の認定、手交
	同４月１日		若桜鉄道上下分離スタート

２　上下分離方式移行後の取り組み 　　(１)若桜鉄道(株)の取り組み 　　　　1. 企画切符等の取り組み 　　　　2. 経営改善策の検討 　　(２)沿線自治体の取り組み 　　　　1. 回数券・定期券購入助成 　　　　2. 自治体職員の支援 　　　　3. 観光誘致活動 　　(３)鉄道利用促進実行委員会の取り組み 　　　　1. 通学定期券の割引 　　　　2. ポイントカードの発行 　　　　3. 鉄道沿線の景観保全 　　(４)沿線住民の取り組み 　　　　1.「隼駅を守る会」の結成 　　　　2. 安部駅の取り組み

３　国登録有形文化財の取り組みについて
　　平成20年７月23日に若桜鉄道関連施設(23施設)が国登録有形文化財に登録。
　　施設の詳細はパンフレット『近代化遺産としての若桜鉄道』をご覧ください。

４　商工会の取り組みについて
　　特産品の開発と若桜鉄道を中心とした観光開発に取り組み、地域経済の活性化に繋げる事業を展開。(地域資源∞全国展開プロジェクト)
　　　1. 鉄道を核とした観光マップの作成
　　　2. 駅弁の開発
　　　3. ＳＬを活用した地域活性化の検討 ー ＳＬの営業運行、古い客車の導入等々