くりはら田園鉄道公園概要・・・

２００７年４月１日に廃線となったくりはら田園鉄道。その資料や車庫、若柳駅・車両などを含む一体を保存・活用する施設として、栗原市営で２０１７年に開館いたしました。当施設は資料館を含む静態保存車両・車庫の展示を行うミュージアムゾーン、若柳駅を拠点に片道９００mの保存線路を有し、乗車会や運転体験を行うアトラクションゾーン、動態保存車両が見える線路脇に作られた芝生広場の３拠点からなる複合施設となっております。

ＴＯＰＩＣ１・・・昨年に引き続き、動態保存車両の枕木交換（１００本程度）予定（冬季作業予定）

２０１７年のミュージアムオープン時に大規模な保線作業を行なってから丸５年経過し、劣化も進んできた枕木を令和４年度から徐々に交換を開始。昨年は栗原市予算で特に劣化が進んだ１００本を交換しましたが、今年度も１００本の追加交換を実施予定です。保線技術に関してはくりでん保存愛好会の指導もいただきながら、駅業務および保存会スタッフが動態保存区間の枕木管理について引き継ぎを行なっています。

ＴＯＰＩＣ２・・・運転士の指導が進んでいます。

現在３名の栗原市認定運転士（うち１名はくりでんＯＢ）がおりますが、くりでん保存愛好会と連携し、追加の運転士２名に関して指導を進めてきました。常備５名の運転士を目標に、指導を進めていきます。また、主要動態保存車両であるＫＤ９５形の認定後、他動態保存車両指導へ着手する例も出てきました。現在１名の運転士が、ＤＢ１０１の指導を終え、ＫＤ１０形の運転に着手したところです。

ＴＯＰＩＣ３・・・２０２５年はくりはら田園鉄道３０周年・栗原電鉄７０周年アニバーサリーイヤー

１９９５年に社名を変更したくりはら田園鉄道が２０２５年に社名変更から３０周年を迎えます。また、１９５５年栗原電鉄に社名を変えてから７０周年でもあります。くりでんミュージアムでは、記念ヘッドマークや記念乗車券、Ｍ１５３の活用などアニバーサリーイヤーの準備の検討段階にあります。（また、栗原市合併２０周年でもあり、市全体として盛り上げられるよう進めたいと思います。）

令和６年度も例年通り、ミュージアムイベントの開催および乗車会 ／運転体験開催を行なっております。

ＴＯＰＩＣ１・・・指定管理が５年間（令和１０年度まで）延長となりました！

令和３年度から始まった指定管理によるくりはら田園鉄道公園運営ですが、無事再審査が通り令和１０年までＮＰＯ法人Azuma-reで運営できることになりました。今後ともよろしくお願いいたします。

ＴＯＰＩＣ２・・・和７年度から展示がバージョンアップ予定。

令和３年度より運営を続けてきた中でより一層お客様に「体験」のコンテンツを増やしてあげたいという思いから、現在ミュージアムの静態保存車両への改造計画が進行中。手始めに前照灯の点灯などを進めております。また駅舎では閉塞機体験や、腕木式信号機への進路表示灯設置などが進んでいます。

ＴＯＰＩＣ３・・・運転体験が例年より好調な売れ行きとなりました。

当館のメインコンテンツであるＫＤ９５形運転体験ですが、全国の運転体験実施施設様に広報をご協力いただことにより、例年より早く完売することがでいました。ご協力いただいた日本鉄道保存協会会員の施設様にはこの場を借りて御礼申し上げます。ありがとうございました。

ＴＯＰＩＣ４・・・岩手宮城内陸地震から１６年が経過しました。

２００８年６月１４日に発生した岩手宮城内陸地震から今年で１６年が経過しました。

令和５年度の入館者等結果報告
来場者数　　・・・１２,７０５名（令和４年度比　１,０３４名減）
乗車会参加者・・・５,８１５名（令和４年度比　２１名減）
運転体験参加者・・６３名（貸切運転体験やこども運転体験など含む）

令和５年度はコロナが完全に開け、イベントの自由度が増えた反面、近隣施設への流出もあり、集客が思うように行かない部分も多かった。令和６年度も苦しい状況であるが、令和７年度に期待したい。